Motor velike snage serije YLKK

1. Motor velike snage serije YLKK može biti srednjenaponski ili visokonaponski trofazni asinhroni motor. Uglavnom se koristi za pogon različite mehaničke opreme visokog obrtnog momenta i velike snage, kao što su mašine za sečenje metala, drobilice, kuglični mlinovi, kompresori, mašine za ceđenje šećera , vitla, transportne trake itd.

2.Ova serija motora ima kutijastu strukturu. Zbog karakteristika vertikalne ugradnje, završni poklopac produžetka vratila motora izrađen je od čeličnog pločastog materijala jake krutosti. Kraj motora bez osovine opremljen je kišnim poklopcem, koji je pogodan za vanjsku ugradnju i upotrebu. Ugradite hladnjak zraka sa strane motora radi lakšeg rastavljanja i popravke.

3.Stator ima strukturu za presovanje, a namotaj statora koristi izolacioni materijal F klase. Ako temperatura okoline prelazi 50 stepeni Celzijusa, a vlažnost je visoka, namotaj statora može biti dizajniran sa H izolacijom.

Kraj statora je pouzdano fiksiran i vezan, i podvrgnut je višestrukim ispitivanjima impulsnog napona tokom procesa proizvodnje. Za vertikalne motore uveli smo i usvojili napredni vakuum impregnaciju bez rastvarača (VPI) iz inostranstva, a za tretman se koristi vertikalni fiksni donji rezervoar za boju. Za osiguranje izolacije, mehaničke čvrstoće i otpornosti motora na vlagu.

4. Trenutno postoji nekoliko uobičajenih metoda pokretanja za visokonaponske motore velike snage u različitim industrijskim projektima. Za motore velike snage YLKK serije, strani krajnji korisnici koriste direktniji start pod punim pritiskom od drugih metoda.

Direktan start pod punim pritiskom

Metoda direktnog pokretanja pod punim pritiskom zahtijeva manje opreme, jednostavna je za pokretanje i ima nisku cijenu. Struja potrebna za direktno pokretanje elektromotora je 4-7 puta veća od normalnog rada. U teoriji, sve dok su krug i kapacitet transformatora koji osiguravaju napajanje motora dovoljno veliki i unutar dozvoljenog raspona, može se direktno pokrenuti. Ali postoje i neki nedostaci, kao što su visoka startna struja, veliki udar pokretačkog momenta, itd., a mogućnost direktnog pokretanja pri punom naponu je također ograničena mnogim faktorima i uvjetima, posebno za visokonaponske motore velike snage iznad 1500KW .

Tradicionalno pokretanje bez pritiska

Serijsko spajanje otpornika (ili prigušnica) za postupno pokretanje

Tokom procesa pokretanja elektromotora, otpornik (ili reaktor) se često povezuje u seriju u trofaznom krugu statora kako bi se smanjio napon na namotu statora, tako da motor može pokrenuti na smanjenom naponu kako bi ograničio pokretanje struja. Kada se brzina motora približi nominalnoj vrijednosti, serijski otpornik (ili reaktancija) se prekida, omogućavajući motoru da uđe u normalan rad pri punom naponu.

Pokretanje autotransformatora

Kod upotrebe autotransformatora, mehaničke karakteristike pokretanja su također relativno teške, početna struja je mala, prosječni startni elektromagnetski moment je mali, a kontinuirano i često pokretanje nije dozvoljeno.

Meki start

Meki start za smanjenje napona otpora na tečnost

Meki start sa smanjenjem napona otpora tečnosti ima karakteristiku mekog starta konstantne struje. Tokom procesa pokretanja motora, struja ostaje u osnovi nepromijenjena, sa vrijednošću ispod 3 puta nazivne struje, i ima značajne karakteristike mekog starta.

Visokonaponski poluprovodnički meki start

Visokonaponski meki start u čvrstom stanju postiže se serijalizacijom pozitivnih i negativnih paralelnih tiristora u statorskom kolu elektromotora i promjenom ugla faznog pomaka tiristora kako bi se smanjio napon i pokrenuo motor.

Visokonaponsko pokretanje promjenjive frekvencije

Visokonaponski frekventni pretvarač usvaja visokonaponske energetske elektronske uređaje i primjenjuje invertersku tehnologiju za postizanje varijabilne kontrole napona i frekvencije pokretanja i kočenja motora.

5. Nivo snage, instalacijske dimenzije i električne performanse ove serije motora su u skladu sa nacionalnim standardom GB755-2000<>, standard mehaničke industrije JB/T10315.2 i srodni IEC{2}} standardi. Istovremeno, ruska GOST standardna serija i američki NEMA standard mogu se prilagoditi.

 

 

stator

Fiksna struktura jezgre statora motora koristi čelične igle i koloid ispunjen između ljuske, potisne ploče i jezgre statora kako bi čvrsto povezao jezgro statora sa potisnom pločom. Ova struktura čini zračni jaz između statora i rotora motora ujednačenijim, izlazni moment motora stabilnim i može učinkovito smanjiti buku.

 

 

izolator

Porculanski izolatori su električni porculanski izolatori. Keramika se izrađuje od kamena, šljunka i gline. Površina porculanskog dijela izolatora obično je prekrivena emajlom kako bi se poboljšala mehanička čvrstoća, vodootporna propusnost i glatkoća površine. Među svim vrstama izolatora, porculanski izolatori se obično koriste, posebno za motore velike snage YLKK serije.

 

 

strani ležaj

Za korisnike koji izvoze motore, posebno evropske kupce, uvezeni ležajevi su pogodniji za održavanje i zamjenu u kasnijoj fazi u odnosu na domaće ležajeve. Najčešće korištene uvozne marke ležajeva za visokonaponske motore su SKF, FAG i NSK.

 

 

senzor vibracija

Senzor vibracija je jedinstven sistem slobodnih oscilacija sastavljen od opruga, prigušivača i blokova inercijalnih masa. Pretvara mehaničke vibracije u električne signale koje je lako prenijeti, transformirati, obraditi i pohraniti kroz njegove komponente pretvarača.

Popularni tagovi: ylkk serije motora velike snage, Kina ylkk serije velikih motora proizvođača, dobavljača, tvornica